遇見future的wen

規劃跟不上變化的心情

原本這半年打算在原職位上安安靜靜地渡過，因為我得專心把課業搞定，一星期五堂課，其中有四門是必修課，另一門是寫論文必要學的課，每學分的費用又不便宜，想翹課實在是不忍心。

雖然說這麼安靜等同於讓自己淹沒於眾多人海中，別人將看不見自己，機會也跟著沉下去。但曾經抓到的浮木，還沒游上岸，怎能說擺脫而想靠自己的體力游到陸地上呢？我可以等平安地游上岸之後，再自己看要往哪個方向找尋村落，心裡面是這麼規劃的。

然而，突然來了一艘救難船，丟了一個繩圈要把我套住，可以將我拖到另一個地方，一個我從來沒想要去的地方。。。。。

沒想到部內某單位不管官或兵幾乎都要走光了，大老闆要我去接商用車的商品企劃，而且沒有很長的時間可以考慮。僅管我說了一大堆理由，像是「一星期上課五天」、「英文不好」、「沒興趣」等，他總是能以一堆理由來反證我的理由不是理由。我能想像以部門內這種「慘狀」，「補人」的速度跟不上「走人」的迅速，其實他已經很客氣了，是我的話，哪管你個人意願與否，直接命令調動就好了。

突如其來的狀況，打亂我原本的規劃，也打亂原本平靜的心情，看看周遭的人事變來變去，再看看自己，似乎是正常的。

感覺上，大老闆肯給我考慮的空間，不過我想「可以選擇」的空間應該不大吧。

問了幾個好友跟同事，大部份的人都說那是個「火坑」、「不能久待的地方」、「要接也不要接那種車型，不是重點車型耶」、「接了話一定會影響課業」。。。。之類的。加上商企那裡已經來來去去那麼多人了，肯定是個有問題的地方。

不曉得身為主管的他們，會不會自己檢討為什麼流動率會如此的高？難道問題都出在我們都無法刻苦耐勞或能力不足嗎？我想這因素應該不成立吧，畢竟人是你們面試甄選進來的，除非你們承認沒有「識人」的能力。看老闆們會不會自覺吧，不然這樣的窘境會一直持續下去的。

雖然大老闆說了很多好話，也給了些暗示，也說這是最困難的車型，所以要給態度認真的人做。。。。對我來說那都是想「說服」我的理由而已。

在跟很多人談過之後，整理了一下，給了自己兩個可以去試試的理由，：

補強行銷價值鏈的源頭領域。從以前到現在歷練過的工作，一開始是第一線的教育訓練、到後來的通路策略（東風裕隆合作案）的洗禮、大大小小專案的規劃（接觸到許多高層策略會議及水平公司業務），聯名卡專案規劃與執行（包括CRM、IT、售服等業務）、TOBE策略規劃等。對我而言，似乎尚缺汽車商品的規劃與行銷，就當作去瞧瞧裡頭到底是在玩些什麼東西。

去練英文囉。雖然TOEIC測驗有符合公司標準，但實際上英文能力還是不夠的，因為工作上應該三不五時要跟日產用英文溝通，就當作英文教學囉。反正我已經準備動不動就講「pardon。。。pardon。。。pardon。。。」，讓日本人見識我poor English的厲害。

也為自己留了後路，還是以課業為重，如果覺得自己做不來，那就名正言順地提出「調單位」的請求囉，所以我也提醒老闆要做好人力的規劃與準備。現階段就當作是「救火」任務好了，至於救不救得了我也沒把握，當作「試一試」或「玩一玩」也無妨。

雖然腳步被打亂了，但還是要保持平靜的心情。不然，環境變化得實在是太快了。祝福自己能安然度過與全身而退吧。

2005/3/8